Secteur d’activité : Défense
Problème : concevoir un évent pour une zone de combat afin de s’assurer qu’il peut résister aux projections de débris routiers et aux fragments d’explosifs
Solution : L’évent de protection du boîtier (EPB) à encliqueter de Donaldson a réussi les tests.
Récemment, un entrepreneur de la défense a fait passer un test environnemental particulièrement difficile à l’EPB à encliqueter de Donaldson. La société avait remporté un contrat de cinq ans pour produire la prochaine génération d’un véhicule militaire tout-terrain classique. Elle a fait appel à Donaldson pour s’équiper d’un EPB homologué pour l’industrie automobile afin d’installer les capteurs de pression de ses valves de roue, qui aident à gonfler et dégonfler les pneus du véhicule.
« La plupart des pneus sont équipés de capteurs de pression », explique Jake Sanders, directeur du développement produit chez Donaldson Integrated Venting Solutions. « Il est nécessaire d’avoir un évent pour interagir avec l’environnement extérieur afin d’obtenir un retour de détection précis, tout en empêchant les contaminants tels que l’eau, la glace, la neige, la boue et la saleté de pénétrer dans le boîtier. »
Avec le succès des missions militaires en jeu, le fabricant était tenu de vérifier que tous les composants réussissaient les tests de chaleur, de choc et de vibration. Bien que la société ait déjà décidé de protéger la valve de roue avec une cage métallique spéciale, l’ensemble du montage, y compris l’EPB nécessitait des essais rigoureux sur le terrain. Après avoir longuement échangé avec le constructeur du véhicule, Donaldson a fourni deux conceptions pour les essais : son modèle d’EPB à encliqueter standard et son EPB à encliqueter à profil bas.