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La situazione
Puma Energy è una compagnia energetica globale composta da 104 terminali in 49 paesi; che caricano complessivamente 1600 camion ogni giorno. Si impegnano a fornire carburanti di qualità ai clienti in ogni paese in cui operano. Con una rete di fornitura come la loro e una capacità di stoccaggio globale totale di 8,3 milioni di m³ (2,19 milioni di galloni), non sorprende che Puma Energy si aspetti il meglio da ogni singola struttura di stoccaggio e distribuzione della propria rete.
Quando Puma acquistò il suo terminale marittimo di stoccaggio di carburante a Eagle Farm, vicino a Brisbane, in Australia, la società realizzò rapidamente che il suo vecchio sistema di filtrazione del carburante per serbatoi a pressione richiedeva un considerevole rinnovamento per continuare a fornire i livelli di pulizia del carburante richiesti dal mercato australiano.
La sfida
Filtri per bollitore vecchio stile
I corpi filtro dei recipienti a pressione per la filtrazione del carburante al terminale avevano tecnologie obsolete ed erano dispendiosi in termini di conservazione e manutenzione. La manutenzione ordinaria sui recipienti a pressione ha comportato in genere un giorno di inattività.
Elevata produttività dei terminali Eagle Farm, con portate fino a 16.000 L/min. (4227 gal/min), significava che tutto il carburante erogato dalla nuova installazione doveva essere pulito in un unico passaggio attraverso il sistema di filtrazione e quindi la perdita di pressione doveva essere gestita e minimizzata. Qualsiasi portata ridotta dovuta alla perdita di pressione potrebbe comportare costi di fermo più elevati se i tempi di caricamento del ponte diventassero eccessivi.
"Nell'attuale mercato del carburante diesel, i nostri clienti richiedono carburante pulito per i loro motori diesel common rail."
- National Fuel Operations Manager, Eagle Farm Terminal
Al fine di ridurre al minimo i tempi di fermo della filtrazione, Donaldson doveva prendere in considerazione molti fattori per garantire che l'aggiornamento della filtrazione presso il terminal di Eagle Farm fosse eseguito con successo. L'attuale sistema di filtrazione dei recipienti a pressione rimarrebbe offline per un giorno durante la manutenzione ordinaria e richiederebbe una serie di autorizzazioni; che devono essere ottenute e approvate in anticipo.
La buona notizia era che il diesel spedito al terminale di Eagle Farm era già eccezionalmente pulito, tuttavia una filtrazione di serbatoi di stoccaggio altamente efficiente avrebbe aiutato a rimuovere la contaminazione indesiderata prima di raggiungere le gru di erogazione.
Clean Solution Donaldson
Serie di cinque collettori P568933 con cinquanta elementi filtranti DBB8777 installati
Il personale di Donaldson ha completato le verifiche del sito per confermare che la filtrazione proposta sarebbe gestibile entro i limiti di spazio limitato e ha rivisto l'installazione proposta. Considerazioni incluse:
- Aspettativa di vita utile dei filtri/costi di sostituzione degli elementi,
- Frequenza di sostituzione,
- Tempo di inattività per eseguire manutenzione di routine degli elementi, e
- Costo successivo per litro per garantire carburante pulito dal terminal Eagle Farm di Puma Energy
Donaldson ha raccomandato la tecnologia degli elementi spin-on che ha dimostrato sul campo di garantire gestione e manutenzione più facili rispetto ai vecchi gruppi di filtri per serbatoi a cartuccia e a pressione. Il sistema include dieci collettori (P568933), ciascuno dotato di dieci elementi spin-on Donaldson Blue® (DBB8777) che utilizzano i setti filtranti da 7 micron Beta 2000 (passaggio singolo) con tecnologia Electrostatic Reduction Technology (D.E.R.T.™) per un totale di 100 filtri.
Nelle applicazioni ad alto flusso, può verificarsi una carica elettrica quando il fluido non conduttivo scorre sul fluido filtrante ad alta velocità. Di conseguenza, scariche elettrostatiche (ESD) o scintille possono bruciare i fori nei setti filtranti, riducendo rapidamente l'efficienza del filtro. I setti filtranti D.E.R.T. di Donaldson riduce al minimo gli effetti noti delle ESD a portate elevate fornendo un'ineguagliabile pulizia a passaggio singolo per l'intera durata del filtro. Donaldson Blue DBB8777 con setti filtranti D.E.R.T. ha come obiettivo livelli di pulizia ISO4406 a passaggio singolo di 16/14/11 (o superiori) per la durata del filtro.
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La soluzione Donaldson è stata integrata nell'infrastruttura del terminale esistente di Eagle Farm. I collettori sono stati installati ad altezze ergonomiche per facilitare la manutenzione degli elementi in conformità delle norme di sicurezza sul lavoro, eliminando la necessità di ulteriori ore lavorative dei manutentori. Puma Energy ha integrato una pompa a diaframma assistita da aria e valvole per consentire il pompaggio del carburante dal gruppo filtro. Ciò rende possibili sostituzioni degli elementi "asciutti" e riduce la pulizia delle perdite di diesel. Il personale di Donaldson ha svolto formazione in loco sulla manutenzione del sistema e sulle procedure di campionamento delle best practice.
Percorso del carburante dal serbatoio al camion
L'eccellente servizio clienti di Donaldson e il supporto post-vendita hanno reso il processo molto semplice e sono in atto piani per implementare sistemi simili in tutti i terminali Puma Energy nel prossimo futuro."
- Responsabile tecnico, combustibili, Puma Energy
I risultati
Il terminale Puma Energy Eagle Farm sta erogando carburante con codici di pulizia di appena 13/11/9 o 32 volte più pulito del requisito di pulizia previsto dalla World Wide Fuel Charter (WWFC). Una singola serie di 100 elementi filtranti collegati in parallelo al terminale ha pulito ben 185 milioni di litri (49 milioni di galloni) di diesel prima di raggiungere la capacità.
Ancora più impressionante, la manutenzione programmata e i tempi di fermo sono stati ridotti di oltre l'85%, con la sostituzione dei filtri di routine che ora richiedono un team di sole tre persone, che impiegano circa un'ora dall'inizio alla fine. Questa sostituzione può essere programmata all'interno della normale attività del terminal senza la necessità di avere a disposizione un ulteriore set di filtri.
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