L'ajout d'évents de batterie à double étage réduit l'accumulation de la pression du bloc de batterie lors des changements de température. Les calculs présentés supposent un volume d'air libre de 20 litres et un changement de température de 45°C pendant 12 minutes.
Les changements de température et d'altitude peuvent provoquer des variations de pression à l'intérieur du boîtier d’un bloc. Les évents permettent à l'air d'entrer et de sortir du boîtier, ce qui contribue à équilibrer la pression. Un débit d’air plus important permet une égalisation plus rapide et des différences de pression maximale plus faibles. Lorsque la pression s'accumule dans un système de fonctionnement, le point le plus faible sera trouvé. Par conséquent, un évent correctement conçu soulage la pression des composants sensibles d'un véhicule et contribue à maintenir un flux d'air correct.
Le taux de changement de pression doit également être pris en compte. Les changements de pression sont souvent provoqués par les changements de température à l'intérieur du bloc de batterie en raison des conditions environnementales, de la charge et de la décharge. Lorsque le taux de changement de pression augmente, un débit d'air plus élevé est nécessaire.
Afin de gérer les variations de pression, la taille et le nombre d'évents, le type de membrane, les propriétés d'écoulement de l'air et les conditions extérieures doivent être pris en compte dès le début du développement. La mise en œuvre d'un type et d'un nombre appropriés d'évents pour le bloc de batterie peut aider à gérer la pression interne du bloc dans des conditions de fonctionnement différentielles.