今日のディーゼルエンジンは、厳しいTier 4排出ガス規制に準拠し続けるために、高レベルの性能を維持する必要があります。 最新の高圧コモンレール燃料インジェクターは、最高2,000~3,100 bar/30,000~45,000 psiの圧力で動作しており、燃料フィルトレーションの役割が鍵になります。 つまり、性能を維持するためには、精密に設計された最新の燃料システムポンプとインジェクターにクリーンな燃料を供給することが重要になります。 また今日のエンジンは、振動、燃料ポンプの脈動、燃料フローの急増など多種多様な環境で動作しています。 こうした現状が、フューエルフィルターにとって大きな課題となっているのです。
ドナルドソンが、先駆的なメディア技術であるSynteq XP™を使ってDonaldson Blue®フィルターを開発したのはまさにこうした理由からでした。 Donaldson Blue® DBF5782は、高圧コモンレール燃料システムダイナミクス(エンジン振動)の下で粒子を一貫して保持し、重稼働する機器を保護し、稼働時間を最大化します。 Donaldson Blue® DBF5782は、強度の振動試験において、競合他社の最も優れた製品と比較して平均4倍のクリーンな燃料を、フィルターの耐用期間中供給しました。 粒子の放出量が少ないというのは、燃料インジェクターの下流に流れる微小汚染が少ないことを意味します。 Donaldson Blue®フィルターは最もクリーンな燃料を提供すると自信をもって言えます。
このメンテナンス情報は、ベストプラクティスガイドとして提供されています。 これは、お使いのエンジンまたは機器メーカーが提供するメンテナンス説明書に代わるものではありません。