La Situación
Puma Energy es una empresa mundial de energía que cuenta con 104 terminales en 49 países y, en conjunto, carga 1600 camiones diariamente. Tiene el compromiso de proporcionar combustibles de calidad a clientes de todos los países del mundo donde opera. Con una red de suministro como esta y una capacidad de almacenamiento total mundial de 8,3 millones de m³/293 millones gal., no es de extrañar que Puma Energy espere obtener lo mejor de cada instalación de almacenamiento y distribución de su red.
Cuando Puma adquirió su terminal costero de combustible a granel en Eagle Farm, cerca de Brisbane, Australia, la empresa no tardó en darse cuenta de que su antiguo sistema de filtración de combustible de recipientes a presión ya no era capaz de proporcionar los niveles de limpieza del combustible diésel que exigía el mercado australiano.
El Desafío
Las carcasas de los recipientes a presión para filtración de combustible usaban una tecnología antigua y su mantenimiento y reparación requería mucho trabajo. El mantenimiento de rutina de los recipientes a presión generalmente significaba un día de inactividad.
El alto rendimiento del terminal Eagle Farm, con velocidades de flujo de hasta 16.000 L/min. /4.227 gal/min., implicaba que todo el combustible despachado por la nueva instalación se debía limpiar en un solo paso por el sistema de filtración, por lo que era necesario administrar y minimizar la pérdida de presión. La reducción de la velocidad de flujo debido a pérdida de presión podía provocar costos más altos por retraso si los tiempos de descarga de la plataforma aumentaban demasiado.
- Gerente de Operaciones nacionales de combustible, Terminal Eagle Farm
A fin de minimizar el tiempo de inactividad durante la filtración, Donaldson debía considerar muchos factores para garantizar que la actualización de la filtración en el terminal Eagle Farm se ejecutara satisfactoriamente. El sistema de filtración de recipiente a presión actual estaría desactivado por un día durante el mantenimiento de rutina, y sería necesario obtener varios permisos, que se debían aprobar con anticipación.
La buena noticia fue que el combustible diésel enviado al terminal Eagle Farm ya estaba excepcionalmente limpio; sin embargo, la filtración altamente eficiente de tanques a granel ayudaría a garantizar la eliminación de la contaminación no deseada antes de llegar a los pórticos de dispensación.
La Solución Limpia
Personal de Donaldson realizó auditorías en el sitio para confirmar que la filtración propuesta se podía manejar considerando las restricciones de espacio limitado y revisó la instalación sugerida. Las consideraciones incluían:
- La vida útil esperada para los filtros/costos de reemplazo de los elementos
- La frecuencia de cambio,
- El tiempo de inactividad para realizar mantenimiento de rutina a los elementos
- El costo por litro subsecuente para garantizar combustible limpio del terminal Eagle Farm de Puma Energy
Donaldson recomendó la tecnología comprobada en terreno de filtros enroscables, más fácil de manejar y mantener que los recipientes de presión antiguos y conjuntos de tipo cartucho. El sistema incluye diez colectores (P568933), cada uno equipado con diez filtros enroscables Donaldson Blue® (DBB8777) que utilizan media de Tecnología de Reducción Electrostática Donaldson (D.E.R.T.™) Beta 2000 (un solo paso) de 7 micrones para un total de 100 filtros.
En las aplicaciones de flujo alto, se puede generar una carga eléctrica cuando líquido no conductivo fluye a gran velocidad por media filtrante. De este modo, la descarga electrostática (ESD) o chispas pueden hacer agujeros en la media y disminuir rápidamente la eficiencia del filtro. La media D.E.R.T. de Donaldson minimiza los efectos conocidos de la ESD a altas velocidades de flujo, proporcionando una insuperable limpieza de un solo paso durante toda la vida útil del filtro. Los filtros enroscables Donaldson Blue DBB8777 con media D.E.R.T. están dirigidos a niveles de limpieza ISO4406 de un paso de 16/14/11 (o superiores) durante la vida útil del filtro.
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La solución de Donaldson se integró a la infraestructura existente del terminal Eagle Farm. Los múltiples se instalaron a alturas ergonómicas para facilitar el mantenimiento de los filtros, conforme a las prácticas de trabajo seguro, eliminando así la necesidad de obtener permisos con anticipación. Puma Energy integró válvulas y una bomba de diafragma asistida por aire para permitir el bombeo de combustible desde el conjunto de filtro. Esto hace posible cambiar el filtro "en seco" y disminuye la limpieza de derrames de diésel. El personal de Donaldson realizó capacitaciones en el lugar sobre el mantenimiento del sistema y las mejores prácticas para los procedimientos de muestreo.
Trayectoria del combustible desde el tanque al camión
- Gerente técnico, Combustibles, Puma Energy
Los Resultados
El terminal Eagle Farm de Puma Energy entrega combustible con códigos de limpieza bajos de 13/11/09, o 32 veces más limpio que los requisitos de limpieza de World-Wide Fuel Charter (WWFC). Un solo conjunto de 100 elementos de filtro conectados en paralelo en el terminal limpiaron la cantidad increíble de 185 millones de litros/49 millones de galones de combustible diésel antes de alcanzar la capacidad.
Algo incluso más increíble es que el mantenimiento programado y el tiempo de inactividad se redujeron en un 85%, y el cambio de filtros de rutina ahora requiere un equipo de tres personas, equipadas con unas cuantas correas de filtro, y tarda solo una hora de principio a fin. Este breve tiempo para el cambio se puede programar durante las operaciones del terminal sin necesidad de un banco adicional de filtros redundantes.
